生体：灰街·第十三章·街区

    2019年10月31日

    第五大道第四街区，社区编号从4-1起始至4-30结束，合计二十九座形态各异的私人建筑构成了这座街区不同于相邻街道整齐划一外表的独特景致。

    这里的建筑全部为私人所有，准确的说整个第五大道第四街区都属于完全私有化的私人领地。

    起初，第五大道在规划时期是并没有“第四街区”这样一个单位存在的，虽然关于为什么第四街区设立的时间远远晚于其他街区的原因众说纷纭，真相也早就隐没在流逝而过的时光中，而民间也对“第四街区”这个特殊街区的来历有着诸多各不相同甚至彼此矛盾的传闻。

    比如有传言说当初负责规划第五大道街区设计的设计师是一名出身东方大国且思想传统的人士，而“四”这个数字因为谐音“死”在设计师家乡的传统文化中是厄运的象征，因此，“第四街区”这个名称就被这名设计师以“不吉利”为由大笔一挥便从设计图上删除，因此在最初的西南区第五大道规划图中，第三街区之后紧跟着就是相邻的第五街区。

    上述的说法虽然并没有任何可信的来源，但却因为“迷信”与“传统”等因素反而成为了目前民间最为主流的有关“第四街区”来历的来源。

    然而既然有支持这种说法的人存在自然也会有反对这种迷信思想的拥趸，一部分反对者直接拿出第五大道所有的街道都没有13号的事实来与“设计师是东方传统思想笃信者”的说法针锋相对，而最有利的还击无疑便是第四街区本身。

    虽然有关东方迷信的思想可以解释为什么在西南区第五大道最初的规划中并没有“第四街区”这一点，但相对的，即便是最笃信东方迷信的那些人也给不出为什么在第五大道规划完毕之后，“第四街道”这个拥有不吉利名称的街区又堂而皇之的出现在了规划图上，甚至作为后发者早于更早规划的第八街区、第十一街区等完成了街道与搭配基础设施的建设。

    当然，也并非所有的人都只会用所谓的传统思想与迷信来解释这个问题。

    其实只要翻开第五大道的地图就能够大致找到合理的解释。

    首先，“第四街区”虽然名列第五大道街区之内，但与其他的十几个街区却是有着本质上的区别的。

    撇开第四街区是唯一的纯私有土地不谈，只看最浅显的东西——面积，第四街区的总占地面积就足足有相邻的第十一、第十三、第十四街区加起来那么大。

    其次，第四街区的特殊性其实从它的建立伊始就展露无余。

    虽然总占地面积相当于隔壁的三个街区，但第四街区内的建筑却十分稀少，排除掉绝大部分的绿化地与传统体育项目场地，第四街区内的不同建筑之间也相隔着相当远的距离。

    这种刻意疏散街区内建筑物的设计不由得让人怀疑是否在一开始街区的设计者就已经想好了要营造彼此独立的建筑群，而第四街区最终所表现出的状态也毫无疑问的证明了这一点，二十九座私人建筑，每一座都拥有自己独特的特点，从主体建筑不同时代风格的设计到建筑周围配套设施与绿化的不同侧重点，第四街区的与众不同可以说渗透在它的每一块地砖与每一寸混凝土之中。

    而在第五大道所有的二十九座建筑群之中，第五大道4-23号也算得上最为特殊的一例。

    与定位成高级休闲场所亦或是高级消费场所的其他建筑群不同，第五大道4-23号的建筑十分的单一，甚至从数量上来看只有一座主体建筑的4-23号根本不能用“建筑群”这个形容词来形容。

    4-23号的外表也十分的平淡无奇，虽然混杂了早期古典主义风格与近现代前卫风的建筑外观放在整个西南区内部也称得上独树一帜，但在第五大道第四街区内，与其他二十八座无论是风格还是设计都处处体现出与众不同的建筑群比起来，既不够“古典”也不够“前卫”更不显得“新潮”的4-23号就处处都透着一股子平淡无奇的味道了。

    但是，只论一点4-23号是绝对不会输给通街区的任何同类的——那便是人气。

    与其他建筑群旺季淡季分明的人流量相比，第五大道4-23号却是一年四季、十二个月365天都保持着高涨的人气，虽然全封闭式的建筑主体让人即便在最漆黑的夜晚也看不到任何的灯火通明，但建筑物外川流不息的各式交通工具却无比直接地彰显出了这里的人气之兴旺。

    而且，与第四街区内的其他建筑物不同，4-23号这座建筑物的实际用途一直都是秘而不宣的。

    有人猜测这是上流社会社交用的高级会所，也有人更直接而露骨地说这里肯定是一家出卖皮肉的妓院，但无论如何，整个第四街区乃至整个第五大道的人气都汇聚在4-23号这座并不算起眼的建筑物内是不争的事实，而流出的传闻越多也越为这座真实身份始终隐藏在迷雾之中的建筑进一步增添上神秘色彩。

    让我们把视角切回到我们的主角身边，主干道上一辆正处于自动驾驶状态的双人轿车中，我们的主角约瑟夫·康纳正不耐烦地拉开让他感到不舒服的衣领，同时用双眼频繁打量着车窗外一闪而过的景物。

    作为一名治安官，约瑟夫·康纳可以说几乎踏遍了整个西南区每一寸土地。

    与那些虚拟网络上风头正旺的所谓的“徒步旅行家”不同，约瑟夫的脚步是真的印满了西南区的大街小巷，而那些被“徒步旅行家”们刻意无视的藏污纳垢之所更是他最常光顾也最熟悉的地方。

    但是……尽管作为曾经的高级治安官，挂着警长头衔的约瑟夫·康纳理论上拥有进入任何一座建筑物调查的权利——只要它位于西南区的辖区范围之内，但第五大道对于约瑟夫来说却是一片地图上的空白，特别是第四街区，这片俗称“灰街”的地方对于约瑟夫来说更是充满了神秘与未知的色彩。

    约瑟夫不只一次来过第五大道，在他刚刚进入西南分局不到一年的“菜鸟”时期，每天开车黑白配色的“熊猫”巡逻车在第五大道的主干道上转一圈更是他当时每天例行任务的一部分。

    然而，那真的只是“转一圈”，约瑟夫从来都没有得到机会进入第五大道的任何一座建筑内。

    在还是“菜鸟”的时候，每一次遇到第五大道内发生的案件他都会向跟随的“老鸟”提议进行现场调查，然而无论他跟随的“老鸟”是哪一位都拒绝了他的请求。

    有的“老鸟”更是会直接了等的告诫他：“在第五大道我们就是看门狗，既然是看门狗我们只要看好门就行了，至于门里面发生了什么……那不是我们能管的，也不是我们该管的。

    “菜鸟”时期的约瑟夫·康纳自然对于这样的告诫充满了不服气，但碍于“菜鸟”的身份他每次都只能默默地低头，毕竟服从是下级对上级的第一天职，他再怎么狂妄也没有到公然违反治安管理局三大铁律的地步。

    而在脱

    离了“菜鸟”阶段之后，终于可以独立行动的约瑟夫·康纳也不只一次尝试进入第五大道内部进行案件的相关调查，但每一次他的调查令申请都会被总局毫不犹豫地否决掉，这甚至一度让他产生过总局内部是不是有人在专门针对他的错觉（没错，当时约瑟夫怀疑的对象就是局长乔纳森，这也成为了约瑟夫与乔纳森一直都不对付的根源之一）。

    但是，在经历了几年的摸爬滚打，积累了足够的资历与功劳，终于成为资深警长的约瑟夫·康纳却发现自己依然没有进入第五大道调查的资格。

    而这个时候，思想早就不再那么单纯与直接的约瑟夫便开始考虑起第五大道的真正背景了，他对第五大道、对“灰街”的强烈兴趣也由此展开。

    事到如今，约瑟夫已经不再是资深警长了，他的头上只剩下了一个标注着醒目前任字样的头衔。

    但让约瑟夫万万没有想到的是，他居然在自己堪称最落魄的时候得到了一个过去的他无数次朝思夜想、梦寐以求的机会。

    今天，他居然能堂堂正正地走进第五大道了，而且还是第五大道中最为核心的第四街区的一部分，那个被唤为核心的第四街区4-23号。

    这真的是做梦都没有想到会有的一天。

    但让约瑟夫做梦都没有想到的事情还不只这一件——

    约瑟夫·康纳收回投向窗外的视线，转而看向身边坐着的另一个乘客。

    海瑟薇。

    海瑟薇·爱德华兹此时正蜷缩在副驾驶座上。

    约瑟夫坐正驾驶，海瑟薇坐副驾驶这一决定是在约瑟夫的强烈要求下才达成的妥协，不管怎么样约瑟夫都不想再在这辆自己每天都熟悉无比的车里品尝到自己倒流而出的胃液的味道了。

    不过海瑟薇没有强烈反对这一决定也是有原因的，她现在的样子很特别。

    浑身上下都被一件深色的长风衣包裹住的海瑟薇只有一双笔直的腿还暴露在外面，而这双线条优美的长腿此刻也被薄薄的丝袜所包裹着，尽显诱惑与性感。

    而在海瑟薇的脚上还穿着一双鞋跟又细又高的高跟鞋，正是因为穿着这双连正常行走都会受到影响的高跟鞋，海瑟薇才会让出驾驶座的位置，但即便这样她让出来的时候也是心不甘情不愿的状态，让约瑟夫不由得怀疑她对于开车这件事不是已经有了上瘾的症状。

    【未完待续】