不，义父，我没有指责你的意思，都是我的错。

    但是我真的很想要蝙蝠车。

    真的，真的，真的很想要。

    218

    “这个主意特别好，”我说，“那这辆车……能动真格的吗？我是说，能真的跑起来吗？哪怕就一小段？”

    大舒笑得很开心。

    “既然造了，当然不会只是个壳子。它会搭载一台合规的f1动力单元，拥有基本的行驶和表演能力。甚至，如果医生同意，并且安全措施万无一失的话……”

    他故意拖长了语调。

    “我或许可以亲自坐进去，在封闭赛道上，为我们的‘蝙蝠车’，做一个非常简短但是绝对够妙的启动和低速演示。”

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    “所以明明你也很期待吧迈克尔！”

    大舒并没有否定我的说话。

    没否定就是肯定了。

    这德国老头。

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    然后我们就去接触汉密尔顿了。

    签下汉密尔顿，成本会是天价。

    但定价呢？

    如果他能帮我们锁定世界冠军，那么随之而来的赞助暴涨、车队估值飙升、商业收益……这个定价，或许可以高到让盈利率变得非常好看。

    几天后，一段加密的数据包和几句简短的口信，通过迈克尔的私人渠道，送到了汉密尔顿团队的手中。

    我没有等待。

    在口信送出的第二天，我让我那位助理设法接通了一个号码。

    经过几次转接和谨慎的身份确认后，电话那头，传来了一个平静的声音。

    “我是刘易斯。”

    “汉密尔顿先生，下午好。或许您已经收到了一些来自肯普顿的信息。”

    我尽量让声音听起来镇定：“我是吕布，哈斯f1车队的拥有者。冒昧打扰，我只想问一个简单的问题。”

    电话那头沉默着，等待着。

    我深吸一口气，抛出了我的全部筹码：

    “如果有一辆车，它的模拟数据让迈克尔·舒马赫都感到战栗；如果有一个地方，能提供您绝对一号车手的地位、无上限的研发支持、以及唯一的目标——从第一站开始，就为您第八个冠军头衔铺路；如果这一切，还配上一份能体现我们决心的合同……”

    我停顿了一秒，然后问：

    “您是否愿意，给我们一次机会，让哈斯也成为您传奇故事的一部分？”

    电话那头，是更长久的沉默。

    我能听到隐约的呼吸声。

    然后，刘易斯·汉密尔顿的声音传来，听不出太多情绪：

    “吕布女士……你给了我一个非常有趣的下午。数据，我看到了。迈克尔的话，我也收到了。”

    “但赛车，我需要亲自感受。”

    “给我一个驾驶它的机会。不是模拟器，是真正的赛道。之后，我们再谈。”

    通话结束。

    我放下手机，手心里有点汗，但心脏却快速地跳动。

    他没有拒绝。

    他要求试车。

    机会的大门，吱呀一声，打开了一条缝。

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    我猛地推开办公室门，对着外面喊：“冈瑟！卡尔！立刻来我办公室！把保密等级调到最高！”

    接着，我拨通了张樟的电话。

    “张樟！立刻暂停所有正在谈的二级赞助商！对，暂停！主赞助商席位和关键合作伙伴位置，全部给我空出来！”

    “你又想干嘛？！”张樟的声音果然瞬间提高了八度，“我们正在和几家高端品牌深入接触，你……”

    “因为我们要谈的品牌，可能不再是高端，而是顶级。”我打断她，努力压制着兴奋，“我们接下来要来的客人，可能会需要看到一点……更宏大的蓝图。”

    “你到底签了谁？还是挖了谁的设计师？”张樟狐疑地问。

    “暂时保密。”我说，“但很快，你就会知道了。很快，全世界都会知道。”

    挂掉电话，我看着匆匆赶来的冈瑟和卡尔，他们脸上写满了疑惑和紧张。

    “先生们，”我宣布，“准备一台能跑的vf-24，做好最高级别的保密措施。我们有一位特殊的客人，需要体验一下什么叫做绝望的速度。

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    保密协议厚得能当砖头。

    时间定在凌晨四点，天光未亮，只有维修区灯火通明，将哈斯车队标志性的灰黑红三色照得一片肃杀。

    我、迈克尔、冈瑟、卡尔，以及最核心的几位工程师，像一群等待审判的囚犯，站在维修站冰冷的空气里。

    这个比喻是不是有点太糟糕了……？

    算了，不管了。

    一辆黑色的商务车悄无声息地驶入。

    车门打开，刘易斯·汉密尔顿走了下来。

    他穿着简单的运动服，戴着帽子，看起来平静如常。

    没有寒暄，只有简短的握手和点头。

    迈克尔上前，用工程师的语言，快速而精准地介绍了赛车的几个关键特性和今天的测试程序。

    汉密尔顿听得极其专注，偶尔插话询问一两个细节，问题直指核心。

    然后，他走向赛车。

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    坐进驾驶舱，调整座椅，连接方向盘，与工程师进行最后的通讯检查。

    一切流程对刘易斯·汉密尔顿来说如同呼吸般自然。

    当他戴上头盔，面罩落下的一刹那，那个温和的刘易斯消失了，只剩下车手汉密尔顿。

    第一轮，系统检测圈。

    赛车平稳地驶出，一圈后回来，工程师们飞快地检查数据。

    第二轮，逐渐推进。

    汉密尔顿的圈速开始稳步提升，但远未到极限。

    通讯频道里，他的声音平稳，反馈清晰：“转向在高速弯入口有点敏感，但尾部非常稳定，出弯牵引力惊人。”

    第三轮，他开始试探。

    几个高速弯角，赛车以越来越晚的刹车点和越来越激进的走线划过。

    维修站里，盯着实时数据屏幕的工程师们开始发出低低的吸气声。

    某些弯心的横向g值曲线，已经超过了我们内部测试的最佳数据。

    “我的天……”卡尔喃喃道，“他这么快就找到感觉了？”

    迈克尔双手抱胸，紧紧盯着监控画面。

    224

    第四轮。

    汉密尔顿要了新的软胎。

    赛车再次驶上赛道。

    这一次，完全不同了。

    没有多余的试探，从维修站出口开始，vf-24就像被解除了最后一道封印。

    引擎的咆哮声变得高亢而连贯，换挡的冲击通过监控画面都能感受到那股狠劲。

    它在直线上像炮弹一样射出，在刹车点象是被无形的手狠狠摁住，然后在弯道中划出令人心悸的弧线。

    最震撼的是连续高速弯。

    赛车几乎没有速度损失，以一种违背常识的稳定性粘在赛道上，然后凭借恐怖的出弯加速度喷薄而出。

    “圈速出来了！”一个数据分析师的声音带着颤抖，“比我们预估的标杆圈速快了1.1秒！长距离平均圈速优势稳定在0.9秒以上！”

    维修站里一片死寂。

    每个人都明白这个数据意味着什么。

    这不是“快一点”。

    这是足以让其他车队在排位赛q3就绝望、在正赛中被迅速套圈的天堑。

    225

    赛车缓缓驶回维修站。

    汉密尔顿没有立刻下车。

    他坐在驾驶舱里，沉默了几秒钟，然后才在工程师的协助下解开安全带，摘下头盔。

    他的头发被汗水打湿，呼吸比平时略重一些

    下车后，汉密尔顿没有看任何人，径直走向迈克尔和我。

    他先看向迈克尔，点了点头。

    然后，他转向我。汗水顺着他的额角滑落。

    “吕布女士。”他说。

    “汉密尔顿先生，感觉如何？”

    他没有直接回答圈速，而是说：“这辆车……它在和车手对话。它要求你信任它，逼迫它，然后它回报你一切。”

    汉密尔顿顿了顿，目光灼灼，“它让我想起了最初驾驶那些真正有性格的赛车的感觉。不是驾驶工具，是伙伴，是延伸出去的武器。”

    他深吸一口气，说出了最关键的那句话：

    “我看到了蓝图。现在，让我们谈谈，如何把这张蓝图，变成冠军墙上的第八颗星。”

    226

    谈判室的门紧闭了六个小时。

    里面只有我、汉密尔顿，以及他的核心经纪人。

    没有剑拔弩张，更象是一场基于共同野心的拼图。

    钱很重要，我们开出了一份足以匹配他历史地位的天价合同，但讨论的焦点远不止于此。

    比赛策略的话语权，技术发展的参与度，对米克的定位与协作模式，车队资源的绝对倾斜……每一项都关乎他能否毫无后顾之忧地去冲击第八冠。

    最终，当夕阳透过百叶窗，在桌上投下长长的光影时，所有条款达成一致。